Campanha de Lula pede prisão de secretários por falta de ônibus no 2º turno

Publicado por Eduardo Valdesso

A campanha do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) acionou neste domingo (25) a Justiça Eleitoral em São Paulo e na Bahia, no segundo turno das eleições presidenciais, após relatos de redução na frota de ônibus em diferentes cidades. A Federação Brasil da Esperança, formada por PT, PCdoB e PV, pediu ao Tribunal Regional Eleitoral de São Paulo (TRE-SP) o restabelecimento integral da frota e a prisão em flagrante de dois gestores municipais, além da prorrogação do horário de votação na capital paulista até as 19h.

Em São Paulo, a petição apresentada à 1ª Zona Eleitoral pede a prisão do secretário municipal de Mobilidade Urbana e Transporte, Celso Jorge Caldeira, e do presidente da SPTrans, Victor Hugo Borges, sob acusação de descumprimento de decisão judicial. As fontes divergem sobre o tamanho da frota em operação: enquanto a campanha de Lula e reportagens citam cerca de 60% dos ônibus circulando, dados do aplicativo Infobus, mencionados em outras apurações, indicam que 9.892 dos 13.790 veículos municipais estavam nas ruas às 13h20, o equivalente a 71,7% da frota.

A controvérsia tem origem em decisão do juiz Tiago Ducatti Lino Machado, da 1ª Zona Eleitoral de São Paulo, que na sexta-feira (23) determinou à Prefeitura e à SPTrans a circulação de 100% da frota operacional prevista para dias úteis, com multa individual de R$ 100 mil ao prefeito Ricardo Nunes (MDB) e ao presidente da SPTrans em caso de descumprimento. A SPTrans afirmou ter sido notificada apenas no sábado (24), por volta das 13h10, e alegou dificuldades logísticas para reorganizar escalas em prazo curto. Em nota, a empresa disse que, "imediatamente após receber a notificação, às 13h32, a SPTrans agiu de forma diligente e proativa, comunicando todas as concessionárias responsáveis pelos 32 lotes operacionais da cidade e transmitindo a determinação judicial para adoção das providências necessárias ao seu cumprimento". Mais cedo, o prefeito Ricardo Nunes afirmou que a ampliação da frota era uma decisão "equivocada porque a maioria das pessoas mora do lado do seu local de votação".

Na petição que pede a prorrogação do horário de votação, os advogados da campanha de Lula argumentam que a redução da oferta de transporte não decorreu de limitação técnica, mas de uma escolha da administração municipal, que, mesmo ciente da decisão judicial desde a véspera, não mobilizou a tempo quase 4 mil ônibus que permaneceram parados com as seções eleitorais já abertas. A campanha também relatou bloqueio na venda de passagens de ônibus intermunicipais entre São Paulo e cidades como Sorocaba, Campinas, Santos e Ribeirão Preto.

Problema semelhante foi registrado na Bahia. O Tribunal Regional Eleitoral baiano (TRE-BA) determinou a recomposição imediata de 100% da frota de ônibus em Salvador, após denúncias de que a circulação de veículos estava mais de 50% abaixo do normal, e ordenou a prisão em flagrante do secretário municipal de Mobilidade, Pablo Souza. A campanha de Lula pediu ainda ao TSE a prorrogação da votação até as 19h em Salvador, Feira de Santana e Lauro de Freitas, citando ônibus fora de circulação, pontos e terminais lotados e longas esperas.

As denúncias ocorrem no segundo turno da disputa presidencial entre Lula e o senador Flávio Bolsonaro (PL-RJ), cujo principal apoiador na capital paulista é o prefeito Ricardo Nunes. A campanha petista afirma temer que a baixa circulação de ônibus prejudique o acesso de eleitores a seções de votação em bairros periféricos de São Paulo, cidade com 9,13 milhões de habitantes, onde Lula obteve mais votos no primeiro turno.

Foto: Exame